盐城港射阳港区进港航道整治工程（3.5万吨级航道工程）已完成交工验收，已完成通航安全技术参数备案。现将有关事项通告如下:

一、航道

盐城港射阳港区进港航道整治工程（3.5万吨级航道工程）位于盐城市射阳港区射阳河口处，按万吨级散杂货船全潮双向通航、兼顾3.5万吨级散货船乘潮单向通航标准建设，航道轴线与原万吨级航道一致。3.5万吨级航道总长约12km，共分为5段，具体如下：

1、掩护段航道长约5.4km，通航宽度160m，设计底标高-10.5m(当地理论最低潮面下同)，航道边线四端点坐标为：

A：120°28'59.30"E 33°49'05.02"N；

B：120°28'59.30"E 33°49'09.79"N；

C：120°32'12.93"E 33°50'19.15"N；

D：120°32'15.38"E 33°50'14.37"N。

2、过渡段一航道长约700m，通航宽度160m–360m，设计底标高-11.3m，航道边线四端点坐标为：

A：120°32'12.93"E 33°50'19.15"N；

B：120°32'15.38"E 33°50'14.37"N；

C：120°32'41.93"E 33°50'20.34"N；

D：120°32'36.42"E 33°50'31.08"N。

3、口门段航道长约1.2km，通航宽度360m，设计底标高-11.3m，航道边线四端点坐标为：

A：120°32'41.93"E 33°50'20.34"N；

B：120°32'36.42"E 33°50'31.08"N；

C：120°33'19.31"E 33°50'46.43"N；

D：120°33'24.83"E 33°50'35.69"N。

4、过渡段二航道长约300m，通航宽度260m–360m，设计底标高-11.3m，，航道边线四端点坐标为：

A：120°33'19.31"E 33°50'46.43"N；

B：120°33'24.83"E 33°50'35.69"N；

C：120°33'34.79"E 33°50'41.02"N；

D：120°33'30.81"E 33°50'48.77"N。

5、口门外段航道长约4.4km，通航宽度260m，设计底标高-11.3m，航道边线四端点坐标为：

A：120°33'34.79"E 33°50'41.02"N；

B：120°33'30.81"E 33°50'48.77"N；

C：120°36'07.48"E 33°51'44.77"N；

D：120°36'11.47"E 33°51'37.02"N。

二、助航设施

盐城港射阳港区进港航道整治工程（3.5万吨级航道工程）新设和调整航标情况详见航行通告“云航通〔2024〕0035号”（ 射阳港部分航标调整）。具体为：新设射阳港南堤T1、T2、T3号3个灯浮，新设射阳港北堤T1、T2、T3号3个灯浮，撤除射阳港T1、T2号灯浮，调整射阳港1、2、4、5、6、7、8、9、10、11号灯浮位置，新设射阳港3、12、13号灯浮，新设SYG BD DT、SYG ND DT、SYG BD 1A、SYG ND 1A虚拟AIS航标4个，撤除SYG3虚拟AIS航标。

四、注意事项

1、建设单位应按港口工程建设和维护要求，加强航道日常维护管理，做好航道疏浚维护和定期扫测工作，确保航道保持适航水深，保障船舶进出港安全。

2、射阳港区航道水域存在不同程度的回淤，船舶来港前应主动向港方了解港口最新通航环境资料，保持足够的富余水深，以策安全。港口经营单位应按照航道实际水深合理组织船舶进出港和靠离泊作业。

3、射阳港区毗邻黄沙港国家级中心渔港，航道为商渔船共用航道，船舶进出港期间应谨慎航行、加强瞭望、使用安全航速，谨防商渔船碰撞事故发生。

2024年4月18日