今年5月，我满怀憧憬，登上了澳洲航线的国际远洋集装箱船——CMACGM GEORGIA（乔治娅），在轮机部三管轮岗位实习。

很多人疑惑，一个女孩子为什么学轮机啊？其实，我也有过犹豫和担心，作为家里的独生女，一旦踏上这个行业，就意味着和父母的聚少离多，他们是否能接受？考虑再三后，我还是把想法告诉了他们。很幸运，我的决定得到父母的大力支持，他们总是鼓励我说：“天地之大，去做你想做的事情。”有家人做坚强的后盾，让我更有力量去外面的世界闯荡。

记得登船的第一天，我换好工作服下到机舱，听着主机辅机发出的敲击声，看着锅炉和各种设备有条不紊地运作，内心十分激动，因为这就是未来陪伴我的一切。

轮机员的日常工作是对船上的各种机器进行监测，保障船舶正常运行。当船舶停靠港口的时候，负责船舶的维修保养，确保每个零部件都处在良好的工作状态。而对于刚上船的我来说，要从抄写午报、轮机日志、机器的运行时间开始，虽然看起来简单，但过程中训练的是对数据的敏感，以及对船上设备设施的熟悉掌握。

前几天船舶在墨尔本靠港时，需要对曲轴进行臂距差测量，我下去进行协助。看着大管轮在曲轴箱有条不紊、熟练地完成一项项任务，心中敬佩之感油然而生，希望有一天我也可以成为一名独当一面的女轮机员。

在生活方面，我所在的远洋集装箱船上，除了中国员工外，还有斯里兰卡的同事。船上有中西风格的餐厅、独立的卧室和卫生间，娱乐休闲设施也一应俱全，为我们更高质量的工作提供了全面的保障。空闲时刻，我们还可以一起切磋厨艺，增进了同事之间的感情，也让航海生活充满趣味。

远洋航行的日子还在继续，有的人会觉得在船上工作缺乏跟外界沟通的机会，太孤独。我却认为，出海远行看着广阔的洋面、感受着清爽的海风，会让人更善于思考、变得更加平静。如今有上船实习的机会，我要感谢公司今年发起的招收中国女船员的政策，新的时代，社会对女性上船工作有了更高的接受度，这是社会进步的表现。我呼吁热爱海洋、有航海梦想的人，都可以坚持自己的梦想，活出自己的精彩！